如皋市江海高級技工學校汽車維修與檢測專業(yè)(高級)人才培養(yǎng)方案
一、專業(yè)與方向
專業(yè)名稱:汽車維修與檢測
專業(yè)方向:汽車機電維修、汽車事故查勘定損、汽車保險公估
二、入學要求與基本學制
入學要求:應屆初中畢業(yè)生
基本學制:五年一貫制
辦學層次:普通專科
三、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應,德、智、體、美全面發(fā)展,具有綜合職業(yè)能力,在汽車機電維修、汽車事故查勘定損、汽車保險公估等一線工作,能適應產業(yè)轉型升級和企業(yè)技術創(chuàng)新需要的發(fā)展型、復合型和創(chuàng)新型的技術技能人才。
四、職業(yè)(崗位)面向、職業(yè)資格及繼續(xù)學習專業(yè)
(一)職業(yè)(崗位)面向
1.主要就業(yè)崗位:從事汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)機電維修或交通運輸企業(yè)生產管理、車輛事故查勘與定損和保險公司保險公估等相關工作。
2.其它就業(yè)崗位:從事汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務一體化企業(yè)(4S店)業(yè)務接待、汽車性能檢測企業(yè)汽車性能檢測或第三方車輛評估與分析等工作
(二)職業(yè)資格
1.本專業(yè)畢業(yè)生應取得人力資源與社會保障部的汽車維修工高級證書或汽車估損師證書。
2.鼓勵學生取得保險公估從業(yè)人員基本資格證書(中國保險監(jiān)督管理委員會)和汽車維修工或汽車維修電工中級證書(人力資源與社會保障部)。
(三)繼續(xù)學習專業(yè)
汽車服務工程等本科相關專業(yè)。
五、綜合素質及職業(yè)能力
(一)綜合素質
1.思想道德素質:
(1)具有較強的團隊合作意識,能正確評價自我,豁達大度,積極樂觀。
(2)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。
(3)具備終身學習的理念和創(chuàng)新精神。
(4)具有安全、文明生產以及環(huán)境保護意識。
(5)具有一定的人際交流能力和樹立以客戶為中心的服務理念。
(6)具有理性的就業(yè)觀念和良好的職業(yè)道德。
(7)具有適應職業(yè)的身體素質。
2.科學文化素質:
(1)掌握政治、語文、數(shù)學、英語、物理、計算機基礎等文化基礎知識。
(2)掌握本專業(yè)應具備的專業(yè)基礎知識,包括:機械制圖及CAD、汽車電工電子基礎、汽車機械基礎、現(xiàn)代物流管理、財務管理、鉗工基礎以及汽車文化、汽車結構認識、人力資源管理等專業(yè)基礎理論知識。
(3)掌握汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電氣設備各系統(tǒng)結構、工作原理、零部件的損傷及檢測、零部件修理的方法和技術要求,掌握發(fā)動機總裝與調試的工藝和技術要求。
(4)掌握汽車維護作業(yè)工藝及流程。
(5)掌握汽車事故查勘定損等基礎知識。
(6)掌握汽車保險公估等基礎知識。
3.專業(yè)素質:
(1)滿足專業(yè)長遠發(fā)展需要的文化素養(yǎng)。
(2)強勁的自學能力 、獲取和運用專業(yè)信息的能力 、創(chuàng)新能力、社會交往能力。
(3)掌握專業(yè)工作方法,具有專業(yè)工作組織協(xié)調能力。
4.身心素質:
(1)健康的體質和良好的體育運動習慣與技巧、具有滿足職業(yè)工作所必須的身體條件。
(2)合理的信念追求和積極樂觀的人生態(tài)度、能正確評價自己和客觀評價他人,正確對待成功和挫折、具有健康的人際關系處理能力和適應社會環(huán)境的能力。
(二)職業(yè)能力
(1)具有從事汽車機電維修的職業(yè)能力。
(2)具有從事汽車事故查勘定損的職業(yè)能力。
(3)具有從事汽車保險公估的職業(yè)能力。
(4)具有經營和管理現(xiàn)代維修企業(yè)的能力。
(5)能從專業(yè)角度向車主解釋故障產生原因和養(yǎng)護注意事項。
(6)借助工具書能夠閱讀中、外文技術資料。
六、教學時間分配
學 期 |
學期周數(shù) |
理論教學 |
實 踐 教 學 |
入學教育與 軍訓 |
勞動/機 動 周 |
||||||
授課 周數(shù) |
考試 周數(shù) |
技能訓練 |
課程設計 大型作業(yè) 畢業(yè)設計 |
企業(yè)見習 頂崗實習 社會實踐 |
|||||||
內容 |
周數(shù) |
內容 |
周數(shù) |
內容 |
周數(shù) |
||||||
一 |
20 |
16 |
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
二 |
20 |
18 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
三 |
20 |
18 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
四 |
20 |
18 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
五 |
20 |
13 |
1 |
汽車電氣設備 構造與維修 |
5 |
|
|
|
|
|
1 |
六 |
20 |
11 |
1 |
中級工培訓/中期考試綜合 訓練 |
2/5 |
|
|
|
|
|
1 |
七 |
20 |
13 |
1 |
汽車底盤構造 與維修 |
5 |
|
|
|
|
|
1 |
八 |
20 |
15 |
1 |
汽車美容技術 |
3 |
|
|
|
|
|
1 |
九 |
20 |
15 |
1 |
高級工鑒定 |
5 |
|
|
|
|
|
1 |
十 |
20 |
0 |
1 |
末期考試 綜合訓練 |
5 |
畢業(yè) 設計 |
2 |
頂崗實習 |
11 |
|
1 |
合計 |
200 |
137 |
10 |
|
30 |
|
2 |
|
11 |
2 |
10 |
七、教學時間安排(見附表)
八、主要專業(yè)課程及內容要求
序號 |
課程 |
主要教學內容及要求 |
教學實施建議 |
1 |
機械制圖與計算機繪圖(108) |
(1)學習機械制圖的基礎知識,內容包括正投影法及三視圖、點線面的投影、軸測圖、機件表面的交線(截交線、相貫線)、組合體、機件表達方法、標準件規(guī)定畫法、零件圖、裝配圖、以及計算機繪圖的基本知識、基本方法等; (2)掌握機械制圖的基本知識、原理、方法; (3)養(yǎng)成貫徹國家標準的意識和具備查詢國家標準等技術資料的能力; (4)熟悉國家標準規(guī)定的表達方法和畫法; (5)具備繪制和識讀復雜機械圖樣的初步能力 |
(1)以國家最新制圖標準實施教學; (2)制圖技巧訓練、CAD軟件運用、機械測繪三者結合實施教學; (3)特別重視機械圖樣識讀能力的培養(yǎng); (4)可通過社會認證鑒定,使學生取得CAD繪圖技術相應等級證書 |
2 |
汽車電工電子(108) |
(1)學習直流電路、交流電的產生、電磁與磁路、電動機的基本結構與工作原理、電路的連接、晶體二極管、三極管的特性及由它們構成的基本電路、數(shù)字電路基礎等; (2)掌握各物理量的定義、符號、單位及基本公式; (3)掌握各基本電路的組成、各元件的功用、工作狀態(tài)等; (4)逐步學會通過分析電路結構,掌握其工作原理的方法,并使學生知道上述知識在汽車電氣設備中的應用; (5)初步具有分析汽車起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)等原理和功能的能力 |
(1)本課程為綜合化模塊結構課程,不同模塊可由不同的教師分別任教; (2)實踐性較強的教學模塊,宜采用理實一體化或項目教學法; (3)具體應用舉例應以汽車上具體應用為例,便于后續(xù)教學 |
3 |
汽車機械基礎(72) |
(1)學習汽車常用材料、常用機構、機械傳動、軸系零部件等知識; (2)掌握常用材料的性能及其在汽車上的應用; (3)掌握常用機構、常用機械傳動和軸系零部件的基本知識; (4)初步具有分析汽車曲柄連桿機構、配氣機構、轉向機構、變速機構、皮帶傳動系統(tǒng)等工作狀態(tài)的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)具體應用舉例應以汽車上具體應用為例,便于后續(xù)教學; (3)不同模塊可由不同的教師分別任教 |
4 |
液壓與氣動基礎(36) |
(1)學習液壓傳動、氣壓傳動的基礎知識,主要內容包括液壓動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件及氣動元件的結構及原理,液壓、氣壓的基本回路,以及典型液壓系統(tǒng)和氣壓傳動系統(tǒng)等; (2)掌握液壓、氣壓系統(tǒng)元件的結構、工作原理; (3)掌握典型液壓系統(tǒng)和氣壓傳動系統(tǒng)的工作過程,并且知道上述系統(tǒng)在汽車上的應用; (4)初步具有分析汽車制動系統(tǒng)、液壓動力轉向系統(tǒng)等工作狀態(tài)的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)具體應用舉例應以汽車上具體應用為例,便于后續(xù)教學; (3)能在汽車上演示的應用回路就在汽車上演示,部分在汽車上不能直觀顯示的內容可在液壓試驗臺上進行演示 |
5 |
新能源汽車結構與維護(100) |
(1)新能源汽車的構造、工作原理與維修; (2)會正確使用和保養(yǎng)工具、量具、檢測設備、維修設備; (3)新能源汽車故障診斷基礎知識 |
(1)采用理實一體的教學方法; (2)教學任務的設置應考慮企業(yè)的實際要求; (3)教學車型要添置新能源車型 |
6 |
汽車發(fā)動機構造與維修(108) |
(1)學習汽車發(fā)動機的工作原理、曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料供給系統(tǒng)(含電控燃油噴射系統(tǒng))、柴油機燃料供給系統(tǒng)(含電控柴油機)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)(含電控點火系統(tǒng))的結構、工作原理,以及發(fā)動機零部件的損傷形式、維修、調整方法、技術要求等知識和技能; (2)掌握汽車發(fā)動機各大機構、系統(tǒng)的結構特點及工作原理,知道發(fā)動機各總成、零部件之間的裝配關系; (3)會正確使用和維護工具、檢測設備、維修設備,具備發(fā)動機總成分解、組裝能力; (4)具備根據(jù)零件的損傷形式進行更換或修復的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)相關原理應采用仿真軟件進行教學 |
7 |
汽車底盤構造與維修(90) |
(1)學習汽車底盤行駛原理、傳動系統(tǒng)(含自動變速器結構、原理)、行駛系統(tǒng)(含電控懸掛)、轉向系統(tǒng)(含動力轉向)和制動系統(tǒng)(含制動防抱死系統(tǒng))的結構、工作原理,以及汽車底盤各大系統(tǒng)零部件損傷形式、維修、調整方法、技術要求等知識和技能; (2)掌握汽車底盤各大機構、系統(tǒng)的結構特點及工作原理,知道動力傳遞的路線,以及底盤各總成、零部件之間的裝配關系; (3)會正確使用和維護工具、檢測設備、維修設備,具備底盤各總成分解、組裝及調試的能力; (4)具備根據(jù)零件的損傷形式進行更換或修復的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)相關原理應采用仿真軟件進行教學 |
8 |
汽車電氣設備構造與維修(90) |
(1)學習汽車電源系統(tǒng)、汽車起動系統(tǒng)、汽車照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表及報警系統(tǒng)、汽車舒適系統(tǒng)(車門、窗、電動座椅、音響等)、汽車安全氣囊及防盜系統(tǒng)、全車線路等結構、工作原理,以及使用、檢測、調試、維修等知識和技能; (2)掌握汽車電氣設備各大系統(tǒng)的結構特點及工作原理; (3)會正確使用和保養(yǎng)工具、檢測設備、維修設備; (4)對常用的電氣設備能夠獨立地完成拆裝和檢修,能夠讀懂汽車電路圖,會用電路圖分析汽車電路的工作過程 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)相關原理應采用仿真軟件進行教學 |
9 |
整車維護 (108) |
(1)學習汽車日常維護、一級維護、二級維護及四萬公里保養(yǎng)的知識和技能; (2)掌握汽車維護的內容、工藝流程; (3)會正確使用汽車維護常用的工量具、檢測設備、維護設備; (4)具有現(xiàn)代汽車維護的理念 |
(1)以實踐教學為主; (2)分組練習,可結合國家、省技能大賽內容開展教學; (3)著重培養(yǎng)學生規(guī)范的維護理念和技能 |
10 |
汽車專業(yè)英語(36) |
(1)學習汽車專業(yè)英語,內容以汽車構造為主,包括汽車技術使用及維修保養(yǎng)方面的相關知識; (2)有針對性地轉入專業(yè)應用,鞏固已掌握的基本詞匯和語法知識,擴大專業(yè)詞匯量; (3)掌握汽車專業(yè)性文章的語法及文體結構,提高專業(yè)英語的閱讀和應用能力; (4)能借助工具書閱讀英文技術資料,如:汽車說明書及維修手冊等 |
(1)教學中宜采用任務教學法開展,比如給一個難度適中的汽車資料,讓學生借助工具書現(xiàn)場譯成中文; (2)分組進行角色演練,提高學生口語能力 |
11 |
汽車故障診斷與檢測技術(162) |
(1)學習汽車發(fā)動機、底盤及電氣設備常見故障現(xiàn)象、故障原因、診斷及排除方法。介紹汽車不解體性能檢測,包括發(fā)動機性能檢測、底盤性能檢測、燈光系統(tǒng)檢測及廢氣、聲級及噪聲檢測、調整等; (2)掌握汽車故障診斷、排除的方法,培養(yǎng)分析和解決問題的能力; (3)會正確使用和維護汽車故障診斷設備、檢測設備; (4)初步具備診斷、排除汽車常見故障的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)如條件許可,應盡可能在實車上進行故障診斷與檢測 |
12 |
汽車車載網絡檢修(36) |
(1)學習單片機的基本原理、車載網絡技術的基本原理、LIN網、CAN網、MOST技術、總線的應用實例及一般故障的診斷等; (2)了解單片機的基本原理,掌握車載網絡技術的基本原理,總線的結構與傳輸; (3)初步具有診斷現(xiàn)代汽車總線系統(tǒng)一般故障的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)如條件許可,應盡可能在實車上進行故障診斷與檢測 |
13 |
自動變速器故障診斷(108) |
(1)學習自動變速器檢修儀器和設備的使用、自動變速器的常規(guī)檢查、自動變速器的基本檢查與調整、自動變速器試驗、自動變速器的故障診斷等; (2)掌握自動變速器常規(guī)檢查的內容、檢查方法和調整方法; (3)了解自動變速器試驗的目的及方法,會使用自動變速器常規(guī)檢修儀器及設備; (4)具備診斷自動變速器一般故障的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)如條件許可,應盡可能在實車上進行故障診斷與檢測 |
14 |
柴油機維修(108) |
(1)學習柴油發(fā)動機曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系(重點)、冷卻系、潤滑系等部件檢查、調整及維修的技術,發(fā)動機總裝和調試及柴油發(fā)動機綜合故障診斷; (2)掌握柴油發(fā)動機的分解、清洗、零部件的檢測、維修、柴油發(fā)動機總裝及調試的方法與技術要求; (3)會排除柴油發(fā)動機燃料供給系的常見故障 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)如條件許可,應盡可能在實車上進行故障診斷與檢測 |
15 |
汽車空調故障診斷(108) |
(1)學習現(xiàn)代汽車空調(含自動空調)的結構、工作原理,以及系統(tǒng)檢漏、制冷劑加注、常見故障診斷與排除等知識; (2)掌握汽車空調的結構特點和工作原理以及空調系統(tǒng)的維護內容; (3)會使用空調系統(tǒng)檢測與維護設備; (4)會進行空調系統(tǒng)檢漏和制冷劑加注; (5)具備診斷和排除空調系統(tǒng)常見故障的能力 |
(1)教學中宜采用理實一體化或項目教學法; (2)側重培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素養(yǎng); (3)如條件許可,應盡可能在實車上進行故障診斷與檢測 |
16 |
汽車保險與理賠(108) |
(1)學習我國現(xiàn)行機動車保險管理規(guī)定、我國各大保險公司的機動車保險,以及機動車理賠實務、現(xiàn)場查勘、損失賠償和理賠案例分析等; (2)了解我國相關的法律法規(guī),保險與理賠的基本理論與常識; (3)初步掌握汽車保險與理賠的基本流程和方法 |
(1)課程以講授案例及流程為主; (2)組織學生分組進行角色演練 |
17 |
道路交通事故現(xiàn)場查勘與定損(108) |
(1)學習接受調度、事故現(xiàn)場調查取證及攝影、交通事故責任與保險責任認定、交通事故現(xiàn)場查勘報告撰寫、車輛損失確定、其他物質財產損失及施救費用確定; (2)了解道路交通事故現(xiàn)場查勘與定損的程序和內容; (3)了解機動車輛保險理賠服務的基本流程; (4)初步具備保險外勤崗位的工作能力 |
(1)課程以講授案例及流程為主; (2)組織學生分組進行角色演練 |
九、專業(yè)教師任職資格
(一)教學團隊要求
1.專任專業(yè)教師與在籍學生之比不低于1:20。
2.專業(yè)負責人應具有本科以上學歷、副高以上職稱,與本專業(yè)相關的技師職業(yè)資格或工程師以上職稱,從事本專業(yè)教學3年以上,熟悉行業(yè)產業(yè)和本專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,主持過校級以上課題研究或參與市級以上課題研究,有市級以上教研或科研成果;骨干教師應接受過職業(yè)教育教學方法論的培訓,具有開發(fā)專業(yè)課程的能力,能夠指導新教師完成上崗實習工作;每年10%以上專任專業(yè)教師參加市級以上培訓、進修。
3.兼職教師占專業(yè)教師比例為10%~30%。
(二)專任專業(yè)教師任職資格
1.具有良好的思想政治素質和職業(yè)道德,具備認真履行教師崗位職責的能力和水平,遵守教師職業(yè)道德規(guī)范。
2.具有汽車類專業(yè)本科及以上學歷,具備理實一體化和信息化教學的基本能力和繼續(xù)學習能力。
3.青年教師應經過教師崗前培訓,三年內獲得教師資格證書,取得汽車維修工高級以上或從業(yè)資格證書;每兩年到企業(yè)實踐不少于2個月。
(三)專任兼職教師任職資格
1.應具備工程師或技師職稱以上的技術人員,或是在本專業(yè)領域享有較高聲譽、豐富實踐經驗和特殊技能的行業(yè)企業(yè)技術專家、能工巧匠。
2.需經學校組織的教學方法培訓,掌握基本的教學方法和教學技能,能夠勝任課堂教學,每學期承擔不少于30學時教學任務。
十、實訓(實驗)條件
本專業(yè)實施過程中專業(yè)設施配置建議如下表:
序號 |
實訓室名稱 |
主要功能 |
主要設備名稱 |
數(shù)量(臺/套) |
1 |
發(fā)動機構造與維修實訓室 |
具備典型發(fā)動機認識;發(fā)動機各組成機構和系統(tǒng)認識;發(fā)動機解體和部件檢修;各機構和系統(tǒng)零部件認識和解體的實訓功能 |
電噴發(fā)動機原理實驗臺 |
4 |
解剖發(fā)動機 |
1 |
|||
發(fā)動機總成(拆裝、檢測用) |
4 |
|||
發(fā)動機翻轉架 |
4 |
|||
發(fā)動機拆裝、檢測常用工、量具 |
4 |
|||
發(fā)動機拆裝專用工具(如活塞環(huán)拆裝鉗、氣門彈簧拆裝鉗等) |
4 |
|||
多媒體設備 |
1 |
|||
2 |
底盤構造與維修實訓室 |
具備典型汽車底盤結構認識;汽車底盤各總成認識;汽車底盤各總成解體和部件檢修;汽車底盤各總成的裝配與調整的實訓功能。 |
離合器總成 |
8 |
變速器總成 |
8 |
|||
萬向傳動裝置總成 |
4 |
|||
前、后驅動橋總成 |
4 |
|||
轉向器總成 |
8 |
|||
解剖汽車(貨車或轎車) |
1 |
|||
汽車底盤拆裝、檢測常用工、量具 |
4 |
|||
汽車底盤拆裝專用工具 |
4 |
|||
多媒體設備 |
1 |
|||
3 |
電氣設備構造與維修實訓室 |
具備典型汽車車身電氣設備認識;部分電氣設備檢測與調試;部分電氣設備維護與保養(yǎng);電氣設備總成解體和部件檢修的實訓功能。 |
汽車電路實驗臺 |
4 |
蓄電池 |
4 |
|||
起動機、發(fā)電機總成 |
8 |
|||
萬能電器試驗臺 |
1 |
|||
各類電器小總成(儀表、雨刮等) |
若干 |
|||
汽車車身電器實驗臺 |
4 |
|||
汽車CAN-BUS教學設備 |
2 |
|||
起動充電電源 |
4 |
|||
便攜式充電機 |
2 |
|||
汽車電氣設備拆裝工、量具 |
4 |
|||
多媒體設備 |
1 |
|||
4 |
整車維護實訓室 |
具備對整車進行維護的實訓功能; 具備輪胎拆裝和車輪平衡的實訓功能; 具備汽車四輪定位的實訓功能。 |
汽車舉升機 |
4 |
整車 |
4 |
|||
汽車維護常用工、量具 |
4 |
|||
輪胎拆裝機 |
1 |
|||
車輪動平衡儀 |
1 |
|||
四輪定位儀及專用四柱舉升機 |
1 |
|||
發(fā)動機尾氣分析儀 |
2 |
|||
噴油器清洗機 |
1 |
|||
燈光檢測儀 |
1 |
|||
潤滑加注設備 |
1 |
|||
多媒體設備 |
1 |
|||
5 |
發(fā)動機總裝與調試實訓室 |
具備發(fā)動機總成進行裝配和調試的實訓功能。 |
發(fā)動機總成(裝配、調試) |
4 |
工作臺及料架 |
4 |
|||
發(fā)動機裝配常用工、量具 |
4 |
|||
氣缸壓力表 |
2 |
|||
多媒體設備 |
1 |
|||
6 |
汽車故障診斷與維修實訓室
|
具備對汽車發(fā)動機故障診斷與維修實訓的功能; 具備對汽車底盤故障診斷與維修的實訓功能; 具備對汽車電氣故障診斷與維修的實訓功能。 |
整車 |
4 |
汽車綜合性能檢測儀 |
1 |
|||
便攜式汽車故障解碼器 |
2 |
|||
真空表 |
2 |
|||
油壓表 |
4 |
|||
汽車故障診斷常用工、量具 |
4 |
|||
發(fā)動機故障診斷臺架 |
4 |
|||
ABS臺架 |
4 |
|||
多媒體設備 |
1 |
|||
7 |
柴油機維修實訓室 |
具備對柴油機總成、部件進行拆裝、檢測、試驗和調試的實訓功能; 能對柴油機性能進行檢測。 |
柴油機總成 |
4 |
噴油泵、調速器、噴油器總成 |
8 |
|||
油泵試驗臺 |
1 |
|||
噴油器測試儀 |
2 |
|||
柴油機拆、檢常用工、量具 |
4 |
|||
多媒體設備 |
1 |
|||
8 |
汽車空調故障診斷實訓室 |
具備對汽車空調總成、部件進行拆裝、檢測、試驗和調試的實訓功能; 能對汽車空調進行冷媒加注與回收機。 |
汽車空調臺架 |
4 |
汽車空調維修檢漏設備 |
2 |
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空調冷媒加注與回收機 |
1 |
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汽車空調常用檢測設備 |
2 |
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汽車空調壓縮機解剖件 |
2 |
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多媒體設備 |
1 |
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9 |
自動變速器故障診斷實訓室 |
具備對自動變速器總成、部件進行拆裝、檢測、試驗和調試的實訓功能; 能對自動變速器性能進行檢測。 |
自動變速器解剖件 |
1 |
自動變速器總成(拆裝、檢測用) |
8 |
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自動變速器性能檢測臺 |
1 |
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油壓檢測儀 |
2 |
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自動變速器拆檢常用工、量具 |
4 |
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多媒體設備 |
1 |
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10 |
汽車維修資料檢索室 |
具備汽車維修資料檢索功能。 |
電腦 |
20 |
汽車維修資料 |
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上表中設備數(shù)量按每班40名學生同時操作而定。
十一、編制說明
(一)編制依據(jù)
1.《省政府辦公廳轉發(fā)省教育廳<關于進一步提高職業(yè)教育教學質量的意見>》(蘇政辦發(fā)[2012]194號)。
2.《省教育廳關于制定中等職業(yè)教育和五年制高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)方案的指導意見》(蘇教職[2012]36號)。
(二)課時及學分分配
本方案中總課時為4870。其中公共基礎課2000課時,占41%;專業(yè)技能課2064課時,占42.4%;任選課694課時,占14.25%;其他類教育活動112課時,占2.30%。
本方案總學分為274。原則上課程教學按照每學期16~18學時1學分計算;專業(yè)技能實訓課程按照每周2學分計算;頂崗實習按照每周1.5學分計算;軍訓、入學教育、畢業(yè)設計(或畢業(yè)論文)、社會實踐等教學活動按照1周1學分計算。
(三)限定選修課開設
1.德育課限選課:在心理健康、職業(yè)健康與安全、環(huán)保教育等課程中,限選1門課程,在第7學期開設;在就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導、NFTE創(chuàng)業(yè)等課程中,限選1門課程,在第8學期開設。學校也可結合專業(yè)實際開設其他有關德育限選課程。
2.文化課限選課:在物理、歷史兩門課程中限選1門課程;在化學、地理兩門課程中限選1門課程。
3.專業(yè)方向課限定選修課程:本指導方案按照三個專門化方向設置,一是汽車維修方向,二是事故查勘定損方向,三是保險公估方向,每個方向設置三門課程。學生可在三個專門化方向中選擇一個方向學習。
(四)任意選修課開設
1.任選課程分為人文類、專業(yè)技能類二類選修課程。
2.為體現(xiàn)各校的辦學特色和教學的規(guī)律性,任意選修課由各校自主課程開發(fā)和設置。
3.任意選修課程設置參考:
(1)人文素質類:書法、普通話定級、講演與口才、茶藝欣賞、音樂欣賞、文學名著欣賞、攝影與欣賞、大眾健美操、公共關系理論與技巧、應用文寫作、禮儀訓練等。
(2)專業(yè)技能類:相關專業(yè)職業(yè)資格證書或從業(yè)資格證書考核類課程、汽車涂裝方向課程(汽車涂料基礎知識、汽車調漆技術、汽車噴涂技術基礎)、汽車美容方向課程(汽車車身養(yǎng)護技術、汽車美容技術、汽車內外裝飾技術)等。
(五)其他
在執(zhí)行本方案時,可根據(jù)實際情況進行適當調整,但專業(yè)平臺課和專業(yè)方向課的課程設置原則上不調整。